Principal acteur portuaire de l'Afrique de l'Ouest en dépit de sa déconvenue à Dakar (dont la concession a été remportée par Dubai Ports World en 2007), le groupe Bolloré s'attaque désormais à l'Afrique du Nord. En ligne de mire : la Libye, un marché encore quelque peu confidentiel. Sa filiale Bolloré Africa Logistics a signé fin décembre un accord avec la Misurata Free Zone Co. Inc. (MFZC), vraisemblablement pour gérer la manutention du port. Dirigée par Muftah Azzuza, MFZC a été mise en place en 2009 avec un capital initial de 180 millions €, sous l'égide de l'Economic & Social Development Fund (ESDF). Misurata Free Zone veut se positionner en hub portuaire régional. A cet effet, des travaux d'extension sont prévus, notamment pour approfondir de 12 à 18 mètres l'entrée du port. |
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